Turen til Skagen. Sommeren 1999

Mine venner og jeg besluttede os til at tage på cykeltur op langs Vestkysten til Skagen og så ned igen. Planen var at starte i Esbjerg og så cykle der ud ad.

Fradag 6/8 Odense banegård

Her ses selskabet tydeligt på Odense banegård Kurt, Jens og mig stående bag kameraret.

På vej i bumletoget var kurt ved at hoppe ud af toget på hver station, da han mente der ikke kunne være så mange stationer på Fyn. Tog kontrolløren fortalte os (Kurt) ved hver station at dette ikke var Fredericia.

Vores cykler på vej til Esbjerg

Vi ankommer til Esbjerg og begynder vores tur.

Esbjerg er en underlig by, de gider ikke at kikke ud over havet, så her ses et par fyre eller fire som kikker ud over havet, gad vide hvad de kikker efter.

Fire statuer der kikker ud over vadehavet.

Den første dag cykler vi til en natur plads nær Oksby. Dette er et meget skønt sted. Der var mulighed for at lave bål, så vores aftensmad bestod af grillede pølser med kartofelsalat.

Lørdag 7/8

Den næste dag tur, startede med en cykel tur gennem militær området omkring Oksbøl.

Vores mål denne dag var at komme så langt nord på som muligt. Billedet er taget da vi møder Vesterhavet for første gang, lige syd for Ringkøbing fjord.

Turen op langs Ringkøbing fjord, var en meget snørklet affære. Dette billede er taget inden vi opgav at køre på rute 1. Sømærket man kan se på billedet indikerer at vi befinder os syd for Hvide Sande. Sømærket husker jeg tydeligt fra en lejerskole vi var på i folkeskolen.

Den anden dag nåde vi helt op til Søndervig som ligger i toppen af Rinkøbingfjord. Og efter vi fandt en campingplads, kan man jo kun sige, som the Dude sagde i filmen The Big Lebowski, "Lets go bowling". Så det gjorde vi.

Jeg lærte også man ikke skal drikke ting der er vanddrivende efter en så lang cykeltur. Det bevirker bare man skal af med al den væske man har drukket på turen.

Dagen endte med jeg havde cyklet 80,98 km med et gennemsnit på 17,0 km/t

Søndag 8/8

Den tredje dag var vi på vej mod Thyborøn. På vejen når vi til et meget smukt sted ved Trans. Men noget af det mest overraskende var at vi faktisk skulle cykle på stien som du ser til venstre på billedet. Og jo, dette er en del af rute et.

Skrænten ned til havet kan være svært at fange på et billede, men dette billede hvor jorden er skredet ned (Kurt ikke turde gå ud til kanten) er det bedste til at beskrive hvor langt ned der egentligt er. (Billedet er taget nær Trans)

Dagen endet i Thyborøn, efter min mening den bedst campingplads vi overnattede på.

Efter en lille tur rundt i byen havde jeg cyklet 94,49 km den dag med en gennemsnits hastighed på 17,3 km/t.

Mandag 9/8

For at komme nord for Limfjorden skal man med en tur med fageren, dette er en lille tur der tager godt 10 minutter.

Inden vi nåde dagens kvota i kilometer, mistede Kurt en eger hvilket bevirkede at hans baghjul blev ekset. Vores mål søndag blev Nors sø, her havde vi igen mulighed for at bruge en af natur campingplads. Jeg må indrømme jeg havde nogle klaus tendenser inde i bioakken. Vi havde lukke bioakken med Jens's militær regnslag.

Jens er ved at varme et eller andet ved vores bål.

Dagens tal er 82,06 km og 17,5 km/t.

Tirsdag 10/8

Det er et meget bakket terang omkring Nors sø, stiger med store sten. Jeg nåde at cykle firehundre meter og så fik jeg en dobbelt punktering.

På grund af Kurts baghjul tog vi til Thisted for at finde en cykelsmed. Lige inden vi nåde Thisted begyndte det at styrte ned. Vi fandt hurtigt en cykelhandler der reparerede cykler, så medens Kurt fik lavet sin cykel fandt vi en Kinesisk restaurant som serverede god mad. Da vi optog vores togt mod nord, begyndte det hurtig at regne, men vi bed tænderne sammen og cyklede der ud af. Den første campingplads vi nåde til sejlede, så vi cyklede videre i regnen til den næste. De havde hytter!, vi var glade!, vi lejede en!. Og selvfølgelig holdt det op med at regne da vi nåde frem.

Turen til Vester Thorup var på 54,66 km med en gennemsnitshastighed på 17,2 km/timen.

Onsdag 11/8

Dagen der er var solformørkelse, og dagen jeg tilfældigvis blev født for ... lidt for mange år siden.

Jens er klar med kameraret i et forsøg på at tage billeder af solformørkelsen. Kurt og jeg nåde også at tage en del billeder af solformørkelsen.

Jeg nåde at tage en hel del billeder af solformørkelsen. Da jeg ikke havde nogle filtre, tog jeg billederne når der var skyger for solen.

Her køre vi under solformørkelsen. Det er næsten ikke til at se, men der er en 80% formørkelse på dette tidspunkt.

Vi nåde at opfylde Kurts ønske om at komme forbi Løkken (Hold da kæft hvor er der mange campingpladser). Vi nåde helt til Lønstrup. Kurt (her til højre) og jeg fik os en fantastiks ørred ret i denne by, medens Jens holdt sig til den mere traditionelle wienersnitsel.

Dagens tal 87,01 km og 17,7 km/timen.

Torsdag 12/8

Der var ingen tvivl denne dag, målet var Skagen.

Inden man når Skagen, møder man Råbjerg mile, Danmarks største vandre klit. Forresten ligner dette billede den nord Afrikanske ørken? Ifølge Jens brugte Tyskerne Råbjerg mile, under anden verdenskrig, til propaganda film.

Vi nåde til Skagen, det havde været regnvejr, så vi forsøgte at finde en hytte men eftersom vi først ankom efter kl 18. var der ingen af de tre campingpladser som havde frie hytter. Så vi tog den sidste campingplads slog telte op. Ja ... hvad gjorde vi så ...  jo ... vi gjorde som the Dude "Let's go bowling".

Efter vi var ude at bowle forsøgte Kurt at lokke os hen og se Sussi og Leo, Jens var total modstander af dette og vi var meget trætte, så jeg undlod at insisterer (jeg ville heller i kassen).

Dagens tal 83,69 og 17,7 km/timen.

Fredag den 13 August.

Det eneste uhyggelige vi kunne sige der skete FREDAG DEN 13, var at vi vågnede op i vores eget telt og ikke i teltet lidt længre nede på pladsen med de tre smukke jenter.

Og så gik turen ellers til grenen.

Her er så et par billeder af mig der supper i det danske nord.

Det ser faktisk meget sjovt ud når bølgerne mødes.

Efter turen tog vi ned til Skagens fyr.

Efter dette tog vi en tur ind til Skagen, for at få os noget at spise. Vi fik os et par frokostbøffer på Jensens Bøfhus, hvor vi også fik skrevet et par postkort til familie og venner.

Målet for restenen af dagen var at finde en campingplads omkring Frederikshavn, hvor vi skulle overnatte. Og planen var at jeg ville tage toget Lørdag formidag til Odense, da jeg skulle på arbejde om mandagen. Men da kom til Frederikshavn og der var et tog med plads til min cykel, forlod jeg mine venner og tog hjem til min kære hjemby. Kurt og Jens forsatte et par dage endnu, men dette kan du læse mere om på Kurs's og Jens's hjemmeside (på Jens's side kik under Jylland 1).

Dagens tal ved Frederikshavn 54,28 og 19,3 km/timen.

Da jeg nåde min hoveddør havde jeg totalt kør 594,52 km.

Tilbage til Hovedsiden

Sidst ændret 2008-09-06  Niels Gudmundsson